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高壓共軌電噴試驗臺的介紹
瀏覽次數:     日期:2020-4-1 11:39:12

高壓共軌電噴試驗臺的介紹

上面的圖畫了幾種常見的燃油噴射系統,其實就噴油嘴來說,分為被動式和主動式兩種,主要是油泵的差別。那么我們常見的燃油噴射系統又哪些?其基本工作原理是什么呢?請接著往下看:

電噴試驗臺的燃油噴射裝置可以看作為發動機的心臟,發動機的好壞,燃油是否被作為燃料完全燃燒,和燃油是否能被很好的霧化、噴射時間、噴射量有著很大關系,而這很大一部分取決于燃油噴射裝置,從直列泵到現在的高壓共軌電噴試驗臺技術的應用,我們不難看出,柴油發動機在進步的同時,燃油噴射系統也在發生著變化。

電噴試驗臺的柴油發動機燃油噴射系統,從機械式到現在的電子控制式,其結構和工作原理也都有所不同,就拿我們經常用的噴油嘴來說,分為被動式和主動式兩種,噴油泵的蓄能形式經過了幾代改進,出現了較大的不同。下面幾張圖簡單畫出了電噴試驗臺常見的幾種燃油噴射系統。

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  • 對于噴油器試驗臺來講檢測儀的保養是十分重要,因為檢測儀的是向用戶傳遞設備故障信號的設備,一旦出現問題就不能理解發現設備的故障,給整個試驗臺的運行帶來一定安全隱患
  • 在噴油器試驗臺運行過程中經常會出現一些問題,在這些問題中有一部分問題是可以在停機的狀態下進行處理的,這些一般需要操作經驗的支持,還有一部分問題是需要停機處理的
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